Articles les plus récents

  • Vic-en-Bigorre : le stade des Arcalès à nouveau envahi par un convoi évangéliste

    24 juin 2025, par rédaction

    Comme en 2024, le stade des Arcalès à Vic-en-Bigorre a été forcé et envahi par un convoi évangéliste, malgré les mesures de sécurisation mises en place par la mairie. Plus d’une centaine de caravanes ont pris possession de trois terrains du complexe sportif, au grand désarroi des bénévoles du FC Val d’Adour, qui venaient tout juste de clôturer un tournoi de jeunes joueurs.

    L’an dernier, une occupation similaire avait causé des dégradations importantes, empêchant l’utilisation des terrains pendant plusieurs mois. Face à cette nouvelle intrusion, la mairie a déposé plainte et tente de négocier une convention avec les représentants des gens du voyage pour limiter les impacts sur les infrastructures.

    Cependant, le club de football exprime un profond sentiment d’impuissance et appelle les autorités à agir pour éviter que ces incidents ne se répètent.

  • Un homme harcèle son ex-compagne malgré l’ordonnance de protection

    24 juin 2025, par rédaction

    À Bagnères-de-Bigorre, un homme a été condamné pour la quatrième fois pour non-respect de l’ordonnance de protection concernant son ex-compagne. Deux jours après sa sortie de prison, il a de nouveau été placé en détention provisoire après avoir suivi et menacé la victime à plusieurs reprises. Malgré son interdiction de contact, il a tenté de reprendre contact via les réseaux sociaux et s’est montré menaçant dans la rue.

    Lors de son audience au tribunal de Tarbes, il a nié les faits, affirmant qu’il souhaitait seulement voir son fils et qu’il n’avait pas harcelé son ex-compagne. La procureure a requis neuf mois de prison, tandis que son avocat a plaidé que son interdiction ne concernait pas les lieux publics. Finalement, la cour l’a condamné à sept mois de prison avec détention à domicile sous bracelet électronique, ainsi qu’à une interdiction de paraître à Bagnères-de-Bigorre et de contacter la victime pendant deux ans.

  • Guerre des bikers : Kévin Da Cruz jugé pour meurtre et violences à Tarbes

    24 juin 2025, par rédaction

    Le procès de Kévin Da Cruz, accusé du meurtre de Joseph Pontroué et de trois tentatives de meurtre lors de l’American Saloon de Tarbes en septembre 2021, s’est ouvert devant la cour d’assises de la JIRS de Bordeaux. Cet ancien militaire de 36 ans, membre des Hells Angels de Paris, est soupçonné d’avoir participé à une expédition punitive contre les Rebels, sur fond de guerre de territoire entre clubs de motards.

    Les faits sont violents : une dizaine de Hells Angels attaquent des Rebels sur le parking du festival. Joseph Pontroué, venu en aide à ses camarades, est encerclé et poignardé à cinq reprises. Trois autres victimes sont grièvement blessées. Les vidéos et témoignages accablent Kévin Da Cruz, identifié comme l’auteur des coups de couteau. (....)

  • Gavarnie : fin tragique pour Xavier Espinosa, porté disparu depuis une semaine

    24 juin 2025, par rédaction

    Le randonneur espagnol Xavier Espinosa, porté disparu depuis mercredi dernier après avoir quitté le refuge des Sarradets, a été retrouvé mort ce lundi 23 juin au pied d’une falaise à Gavarnie. Les équipes du Peloton de Gendarmerie de Haute Montagne (PGHM) et de la CRS de montagne ont mené des recherches intensives, mobilisant dix militaires dans la zone du cirque de Gavarnie.

    Son corps a été découvert à 16h34, et le médecin du SAMU 65, transporté sur place par l’hélicoptère CHOUCAS 65, n’a pu que constater son décès. Une enquête est en cours pour déterminer les circonstances exactes de l’accident.

  • Conseil municipal du 23 juin 2025 : la vidéo de la séance publique

    23 juin 2025, par rédaction

    ORDRE DU JOUR

    LES DELIBERATIONS

  • Volotea mise sur le confort et l’écoute pour séduire encore davantage les Français

    23 juin 2025, par rédaction

    Volotea, première compagnie aérienne en France sur les liaisons domestiques, annonce un plan ambitieux pour optimiser l’expérience client dans l’Hexagone. Avec la France représentant plus de 60 % de son activité, la compagnie mise sur un service client élargi (7j/7, de 9h à 19h), un taux de réponse très performant (89 % des appels en moins de 30 secondes) et un accompagnement multicanal.

    Sur le terrain, Volotea renforce ses équipes dans les aéroports clés et privilégie le recrutement local afin de renforcer la proximité culturelle avec sa clientèle. En cabine, les nouveaux sièges Acro Série 9 offrent plus d’espace, tandis que l’offre gastronomique se recentre sur le Made in France, avec des produits artisanaux et des menus en français.

    La digitalisation des services (QR codes, clients mystères) vient compléter cette transformation qualitative. Objectif : hisser le NPS à 50 en 2025, tout en maintenant d’excellents niveaux de ponctualité (OTP15 à 83,3 %) et d’achèvement (99,5 %). Ce repositionnement stratégique confirme l’ambition de Volotea : allier confort, fiabilité et compétitivité pour mieux connecter les capitales régionales européennes.

  • Ha-Py Énergies : Les Hautes-Pyrénées branchées sur le futur

    23 juin 2025, par rédaction

    Le 20 juin 2025, le Département des Hautes-Pyrénées a franchi une nouvelle étape majeure dans son engagement pour la transition énergétique et la préservation des ressources en eau. À l’ordre du jour : renforcer ses collaborations territoriales et investir pour un avenir plus durable.

    Première décision forte, son adhésion au syndicat mixte désormais baptisé Établissement public Garonne, Gascogne et affluents pyrénéens. Cet organisme, actif depuis plus de quarante ans, coordonne les efforts pour une gestion équilibrée du bassin de la Garonne. En rejoignant cette structure, le Département, avec ceux du Gers et de l’Ariège, officialise une coopération déjà bien ancrée, dans l’objectif de mieux gérer la ressource en eau, notamment face aux épisodes de sécheresse et aux tensions croissantes sur le partage de l’eau.

    Mais le volet énergétique n’est pas en reste. La SEM Ha-Py Énergies, fondée en 2020, connaît une montée en puissance fulgurante. Ce partenariat public-privé local est désormais à la tête de plusieurs projets emblématiques de production d’électricité verte : des ombrières photovoltaïques à Orleix, un centre commercial et une toiture solaire à Gerde, une centrale à Soulom et des installations sur le Parc du Val d’Adour. Résultat ? Assez d’énergie pour alimenter plus de 900 foyers. (....)

  • Conseil départemental : Michel Pélieu défend une gestion rigoureuse face à la tempête budgétaire

    23 juin 2025, par rédaction

    Le 20 juin 2025, lors de la séance plénière du Conseil départemental des Hautes-Pyrénées, le président Michel Pélieu a livré un discours à la fois lucide et combatif. Tandis que 60 départements français se débattent dans une crise budgétaire aiguë, le président a tenu à souligner la singularité de la situation locale : « Notre situation financière saine et solide nous permet, cette année encore, d’absorber les chocs défavorables ».

    Cette stabilité, il l’attribue à une gestion « rigoureuse et opportuniste », assumée politiquement. Le budget 2025 suit son cours sans dérapage, et la décision modificative reste marginale. Un luxe que peu de collectivités peuvent encore se permettre.

    Mais Michel Pélieu ne s’est pas contenté de dresser un bilan. Il a aussi ouvert une nouvelle page administrative avec l’arrivée de Jérôme Legrand au poste de Directeur Général des Services. Originaire de Lozère, ce dernier est décrit comme rigoureux, inventif et téméraire — des qualités qui seront précieuses pour mener à bien le chantier d’optimisation de la dépense publique. (...)

  • Conseil départemental : Rapport d’activité 2024

    23 juin 2025, par rédaction

    Dans un contexte national peu favorable aux collectivités, le Département des Hautes-Pyrénées a prouvé qu’il était possible d’allier ambition, responsabilité et efficacité. Présenté le 20 juin 2025, le rapport d’activité 2024 met en lumière une année riche en projets concrets et en décisions stratégiques.

    Parmi les chiffres clés, un investissement remarquable de 85 millions d’euros, avec un taux de réalisation impressionnant de 90 %. Cette performance n’est pas qu’une prouesse comptable : elle témoigne de la volonté affirmée de faire bouger les lignes, de moderniser le territoire tout en préservant sa cohésion sociale.

    Trois grands temps forts symbolisent cette dynamique : la réhabilitation des Archives départementales, le passage mémorable des Flammes Olympiques et Paralympiques à travers le territoire, et l’aboutissement d’un chantier de longue haleine : le déploiement intégral de la fibre optique, sans aucun coût pour les contribuables. Une prouesse technique et un choix politique fort qui ouvre de nouvelles perspectives pour les habitants.

    Au-delà des chiffres, 2024 aura été l’année de la résilience, mais aussi celle de la projection. Proximité, inclusion et sobriété sont les fils rouges d’une action publique à visage humain, résolument tournée vers demain.

    Le rapport d’activité 2024

  • Desserte Tarbes/Lourdes-Orly : turbulences dans le ciel pyrénéen

    23 juin 2025, par rédaction

    L’avenir de la liaison aérienne entre l’aéroport Tarbes-Lourdes-Pyrénées et Paris-Orly s’écrit ces jours-ci dans une atmosphère électrique. Le maintien de cette desserte, jugée essentielle pour la vitalité économique et touristique de la région, fait l’objet d’un bras de fer tendu entre acteurs politiques locaux, préfets, et même les plus hauts sommets de l’État.

    Lors du conseil départemental de vendredi, Le président du Conseil départemental des Hautes-Pyrénées, Michel Pélieu, a exprimé avec véhémence son mécontentement face à l’incertitude qui pèse sur la décision de la DGAC, attendue le 30 juin. Selon lui, la concurrence avec l’aéroport voisin de Pau, soutenue par François Bayrou, n’est pas justifiée : « Pau a déjà plusieurs liaisons vers Roissy et Orly, un port, un accès autoroutier, et un autre aéroport à proximité. »

    Le scénario redouté ? Un transfert des vols Tarbes-Orly vers Pau, accompagné d’une navette pour acheminer les passagers depuis Tarbes. Une option jugée inacceptable par les élus des Hautes-Pyrénées, qui dénoncent une stratégie d’isolement de leur territoire. « On ne cédera pas », affirme Michel Pélieu, rappelant que des propositions de coopération — comme une OSP commune — ont été avancées, sans retour favorable du Béarn.

    Les deux réunions cruciales, l’une maintenue in extremis ce 23 juin, l’autre décisive le 30 juin, pourraient sceller le sort de cette liaison emblématique. Pour Tarbes/Lourdes et son aéroport, il ne s’agit pas seulement d’un vol du matin et du soir, mais d’un lien vital entre montagne et capitale, entre ruralité et dynamisme.

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