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Un avion TBM 940 s’est posé sur le giratoire A64 Tarbes Ouest
Hier soir, le Président de la Communauté d’agglomération Tarbes-Lourdes-Pyrénées, Gérard Trémège, est venu sur le chantier du giratoire A64 Tarbes Ouest pour assister à la pose de l’avion cédé par la société Daher. Il était accompagné de Denis Fegné, Vice-Président de la CATLP et Maire d’Ibos, et des représentants des sociétés partenaires au projet.
La Communauté d’agglomération Tarbes-Lourdes-Pyrénées a mené en 2020 les travaux d’aménagement du giratoire A64 Tarbes ouest, la finalisation de l’anneau central est restée en suspens afin de définir le meilleur choix pour lequel l’aviation s’est rapidement imposée.
Sur ce plateau central, d’un diamètre de 40 mètres, a été décidée l’implantation d’un avion de type TBM 940, mesurant environ 10 m de long, ayant une envergure de 15 m pour un poids d’environ 1,2 tonne, orienté comme un trait d’union entre les deux bassins de vie du territoire.
Les études de structure ont débuté en juin 2022 car même fortement allégée, l’installation sur un bras dimensionné spécifiquement n’est pas un exercice simple. Le mât support a une forme courbée et a une hauteur de 3 mètres. Le bureau d’études PEI (Pyrénées Etudes Ingénierie) a été missionné pour cette opération pour un total de 8 400€HT.
Les travaux du massif de fondation ont eu lieu en juin 2022 et ont été réalisés par l’entreprise Colas pour un coût de 15 000€HT.
Le support métallique est réalisé par l’entreprise Duclos Métallerie pour un montant de 22 200 €HT. Les opérations de d’assemblage et de levage ont eu lieu les 12 et 13 septembre de nuit sous fermeture de la RN21 à l’occasion de travaux de revêtements de routes par la DIRSO.
L’avion qui devient un objet d’art dans sa nouvelle vie a été reconditionné et cédé par la société Daher. Leur totale implication dans ce projet a été un atout essentiel pour la réussite de ce projet.
Rédaction
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