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Les travaux se poursuivent dans les gorges de Luz, de nuit comme de jour. La semaine dernière, des filets anti-sous-marins ont été posés à l’aide d’un hélicoptère au-dessus de la route afin de retenir efficacement les gros rochers. Un filet plus fin sera posé dessus pour arrêter les plus petits cailloux qui constituent la majorité des chutes comme nous l’explique Daniel Delous, technicien du service RTM (Restauration des terrains de montagne) de l’ONF. Ces filets métalliques sont par la suite fixés par les 7 « cordistes » de la société HC Pyrénées (Hyvon Climber) qui se relaient dans un travail périlleux et assez dangereux.

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Mis en ligne jeudi 9 avril 2009