Lors du conseil municipal du lundi 17 mars 2025, Gérard Trémège , maire de Tarbes s’est dit scandalisé par la taxe de 34% sur le produit de la taxe de séjour au profit du projet GPSO (Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest) dont les Hautes-Pyrénées ne font pas partie. Cela coûte à la ville de Tarbes 69 726,03 €% et pour la ville de Lourdes près d’un million d’euros.
Articles les plus récents
-
Gérard Trémège se dit scandalisé par la taxe de 34% sur le produit de la taxe de séjour
18 mars 2025, par rédaction -
Concours Job Chef : un tremplin pour les vocations en restauration
18 mars 2025, par rédaction
Le Concours Job Chef, organisé par l’UMIH en collaboration avec France Travail, la Mission Locale, Cap Emploi, la Région, le Département et la CMA, vise à promouvoir les carrières dans le secteur de la restauration. L’événement se déroulera le vendredi 21 mars, de 10h à 13h, à l’école des métiers de Tarbes. A l’issue de cette compétition culinaire, les participants auront la chance de bénéficier d’une immersion en entreprise, ainsi que d’une formation. Cette initiative s’inscrit dans une démarche d’encouragement des vocations et de valorisation des métiers de la restauration.(...)
-
Retour sur le conseil municipal et le budget primitif 2025
18 mars 2025, par rédactionLe budget primitif 2025 du budget principal est arrêté en recettes et dépenses à la somme de 99 533 399 euros. Il a été présenté par Romain Giral, adjoint aux finances (LIEN). Ont suivi les interventions d’Hervé Charles (TCES) (LIEN), suivi des réponses du maire Gérard Trémège, de Gilles Craspay et d’Andrée Doubrère ; de Christophe Cavaillès (Parti socialiste) (LIEN), suivi d’une réponse complète et argumentée de Romain Giral, Pascal Claverie et Gilles Craspay ; de Pierre Lagonelle (Tarbes pour tous) (LIEN) avec les réponses de Gérard Trémège, Pascal Claverie et Romain Giral qui ont expliqué de manière détaillée la réalité des faits.
Délibération : Il a été proposé au Conseil Municipal d’arrêter le budget concernant la section d’investissement à hauteur de 26 309 095 euros en recettes et dépenses et en section de fonctionnement un budget qui s’équilibre en recettes et en dépenses à la somme de 73 224 304 euros, soit un budget total de 99 533 399 euros.
Le budget a été voté. 5 voix contre (les élus de gauche), 3 abstentions (Tarbes pour Tous)
On retiendra qu’il n’y a pas eu d’altercation pendant la discussion du Budget.
-
Conseil municipal : Les délibérations
17 mars 2025, par rédaction
L’ordre du jour Les délibérations Présentation du budget 2025 par Romain Giral suivie des interventions d’Hervé Charles (TCES), Christophe Cavaillès (PS) er Pierre Lagonelle (Tarbes pour tous). Le budget total de 99 533 399 euros a été voté. 5 voix contre (les élus de gauche) et 3 abstentions (Tarbes pour Tous)
-
Conseil municipal de Tarbes : Ordre du jour du lundi 17 mars, 18h
17 mars 2025, par rédaction -
Récidive et danger public : prison pour un multirécidiviste
17 mars 2025, par rédactionLe 17 mars 2025, un homme de 37 ans multirécidiviste a été condamné par le tribunal de Tarbes pour un refus d’obtempérer avec mise en danger d’autrui, commis en février à Siarrouy. Ce Tarbais, au casier judiciaire chargé de multiples délits routiers, avait tenté de fuir une patrouille de gendarmerie, mettant en péril la sécurité des usagers de la route. Sa fuite s’est terminée par un accident, suivi d’une arrestation trois semaines plus tard.
Malgré un passé marqué par sept années d’incarcération, son comportement reste inchangé. À l’audience, il a rejeté la responsabilité sur sa compagne, une déclaration qui a exaspéré le tribunal. L’homme consommerait également de l’alcool de manière excessive, renforçant son profil dangereux. (...)
-
Réduction des moyens : l’éducation au cœur des inquiétudes dans les Hautes-Pyrénées
17 mars 2025, par rédactionLes enseignants des Hautes-Pyrénées, soutenus par les parents d’élèves, se mobilisent contre la réduction drastique des dotations horaires dans les établissements secondaires. Lors du Comité Social d’Administration (CSA), l’ensemble des syndicats a décidé de boycotter l’instance pour protester contre les coupes budgétaires qui risquent de surcharger les classes, compromettant ainsi la qualité de l’enseignement.
Cette décision est motivée par la suppression de dizaines d’heures d’enseignement et de postes dans les lycées, malgré une baisse du nombre d’élèves. Au lieu d’améliorer les conditions d’apprentissage et d’enseignement, les effectifs par classe pourraient atteindre 35 élèves, un nombre jugé ingérable par les enseignants et les parents. Les options éducatives, comme l’enseignement de la langue des signes, sont particulièrement menacées. (...)
-
Les rencontres de France de la transmission d’entreprise : la conférence de Marc Chamorel le 26 mars à la CCI
17 mars 2025, par rédactionLa transmission d’entreprise, qu’il s’agisse d’une cession ou d’une reprise, est une démarche complexe, particulièrement dans le contexte économique actuel marqué par des taux d’intérêt élevés, une fiscalité alourdie, et des enjeux liés à la gestion des ressources humaines. Toutefois, ces défis s’accompagnent également d’opportunités : de nombreux dirigeants, à bout de souffle, cherchent à céder leur entreprise, souvent à des prix plus compétitifs, tandis que des capitaux de proximité se montrent disponibles pour soutenir les repreneurs.
Un événement phare à venir, organisé par la CCI Tarbes et Hautes-Pyrénées, mettra en lumière ces thématiques lors d’une conférence animée par Marc Chamorel, le 26 mars, à 17h30, à la CCI. Des experts partageront leurs conseils pour anticiper les pièges et saisir les opportunités offertes par ce contexte particulier. Au programme : réflexions sur la variabilité des besoins en fonds de roulement (BFR), la visibilité limitée des entreprises, et les moyens d’optimiser l’effet de levier grâce à des financements adaptés.(...)
-
Le train de nuit coûte moins cher que la voiture électrique pour réduire les émissions de CO2 (Communiqué "Oui au train de nuit")
17 mars 2025, par rédactionLes trains de nuit ont longtemps été décriés comme « coûteux » et « peu rentables ». Une nouvelle étude montre qu’ils sont au contraire efficaces économiquement pour réduire les émissions de CO2.
L’État a annoncé la commande de 180 nouvelles voitures de trains de nuit, avec une option jusqu’à 340 voitures. C’est une victoire pour les usagers et les territoires, alors qu’un nouveau record de fréquentation est atteint : près d’un million de personnes ont voyagé en dormant en 2024.
Le train de nuit surprend à nouveau : une étude publiée lundi 17 mars par le collectif « Oui au train de nuit » montre que, pour réduire les émissions de CO2, le train de nuit est une solution moins coûteuse que la voiture électrique.
Le passage à la voiture électrique coûte de 280 à 420 euros par tonne de CO2 évitée (€/tCO2e), selon le type de véhicule. Le réseau de trains de nuit avec 600 voitures-couchettes proposé par le rapport TET du gouvernement, réduira les émissions pour 200€/tCO2e. L’État estime la valeur de la tonne de CO2 évitée à 250€ en 2030. Le train de nuit sera donc « rentable » pour le Climat, dès l’arrivée des nouveaux trains de nuit prévue pour 2030. Le train de nuit concilie « fin de mois » avec un billet à partir de 29€ pour traverser la France et « fin du monde » avec une réduction des émissions de gaz à effet de serre de 95 %.
Le collectif « Oui au train de nuit » et 51 000 signataires de la pétition appellent à mettre en œuvre le rapport TET avec la construction de 600 voitures pour relancer un réseau de 20 lignes nationales de trains de nuit. Ce réseau de trains de nuit apportera un choc d’offre, avec des liaisons transversales région-région et une meilleure couverture des territoires. Bénéfices attendus : une réduction des émissions de CO2 à moindre coût, tant pour l’usager que pour l’État.
-
13ème Semaine de Sensibilisation : Inspirez les futures générations d’entrepreneures
17 mars 2025, par rédactionLe mardi 18 mars 2025, la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) de Tarbes et des Hautes-Pyrénées accueillera la 13ème édition de la Semaine de sensibilisation des jeunes femmes à l’entrepreneuriat. Organisé par l’association "100 000 Entrepreneurs" et d’autres partenaires, cet événement national vise à inspirer les jeunes filles de 13 à 25 ans, en favorisant la diversité des parcours professionnels et la mixité dans le monde économique. (...)
