Transports, lycées, énergie : le groupe Occitanie Courageuse dénonce l’inefficacité régionale

Le compte administratif 2025 de la Région Occitanie, examiné lors de la séance plénière du 4 juin, n’a pas convaincu le groupe Occitanie Courageuse. Pour les élus présidés par Aurélien Pradié, la Région s’éparpille dans des projets multiples sans parvenir à remplir efficacement les missions fondamentales qui lui sont confiées dans le cadre de la loi NOTRe. « Avant d’élargir notre champ d’action, commençons par bien faire ce qui relève déjà de nos responsabilités », ont-ils rappelé.

Transports du quotidien : un objectif minimaliste et une fiscalité inefficace
Premier poste budgétaire régional, les trains du quotidien restent au cœur des critiques. L’objectif de 100 000 passagers par jour d’ici 2030 ne représenterait que 1,6 % de la population, un niveau jugé très faible au regard des investissements consentis. Le versement mobilité régional, instauré l’an dernier, n’aurait produit « aucun effet bénéfique ». Le groupe annonce une vigilance accrue sur le financement de la Ligne Nouvelle Montpellier–Perpignan, largement soutenue par la Région.

Lycées : un manque d’anticipation face aux épisodes de chaleur
À l’approche du baccalauréat, les élus pointent une nouvelle fois l’absence de solutions face aux fortes chaleurs estivales. Aucun dispositif concret n’aurait été engagé pour garantir des conditions d’examen acceptables. Occitanie Courageuse réclame désormais un audit annuel des DPE des lycées afin d’objectiver les besoins et d’accélérer les travaux nécessaires.

Énergie : un schéma régional coûteux et déconnecté des priorités nationales
Le plan énergétique régional, fondé sur l’éolien en mer et l’hydrogène local, est également remis en cause. Déjà 600 millions d’euros auraient été dépensés, alors même que la consommation énergétique nationale a baissé de 13 % en huit ans. Pour le groupe, la priorité devrait aller à l’électrification des usages, à la sobriété et à des solutions adaptées comme la méthanisation agricole ou l’écologie industrielle territoriale. Un audit complet du port de Port-La-Nouvelle, présenté comme le symbole de cette stratégie, sera demandé.

À travers ces critiques, Occitanie Courageuse entend rappeler l’exigence de résultats concrets, de gestion rigoureuse et de recentrage sur les missions essentielles. Une ligne politique qui se veut pragmatique, au service de l’efficacité publique et des besoins réels des habitants.