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Conseil départemental : les travaux routiers 2017

jeudi 1er juin 2017 par Rédaction

Après l’aide sociale, les routes constituent le deuxième budget du conseil départemental. Pour le président Michel Pélieu, deux objectifs en expliquent la raison : maintenir un bon niveau de sécurité pour éviter les accidents et assurer une bonne mobilité sur l’ensemble du département car on s’aperçoit souvent que c’est autour des grands axes que s’organise la vie économique d’un territoire. « En même temps, avec des routes bien entretenues, cela donne une bonne image du département et cela permet de fournir également du travail aux entreprises de travaux publics. On investit 23 millions d’euros en 2017, ce qui donne un ratio de 12 000 € par kilomètre de travaux en moyenne », souligne Michel Pélieu.

Les travaux routiers en 2017

Secteur Tarbes Haut-Adour

Objet des travaux : Création d’une route de 6km reliant la sortie d’autoroute Tarbes-Est à la RD8 au niveau d’Arcizac-Adour

Objectifs :

• Poursuivre le désenclavement de la vallée de l’Adour

• Soulager les traversées d’agglomération du trafic de transit

• Renforcer la sécurité sur cet axe, notamment pour les riverains de la RD8

Calendrier 2017 :

Réalisation d’un giratoire sur la RD292 entre Soues et Barbazan-Debat.

La programmation des études et travaux complémentaires devra répondre aux enveloppes budgétaires disponibles et aux contraintes calendaires environnementales.

Coût des travaux en 2017 : 400 000 € HT

RN21 :Création de la bretelle de sortie sur la commune de Louey

Objet des travaux  : Aménagement d’une bretelle de sortie afin de relier la RN21 à la RD921A dans le sens Lourdes-Tarbes par délégation de la maîtrise d’ouvrage de l’État au Département.

Objectifs :

• Faciliter la desserte des communes de Juillan, Louey et Odos

• Revitaliser la zone économique du sud de Tarbes

Calendrier :

La fin des travaux est prévue pour juillet 2017.

Coût des travaux:1,5M € HT, dont 400 000 € à la charge du Département.

Secteur des Gaves

RD940 : Création d’un tourne à gauche sur la commune de Poueyferré

Objet des travaux : Aménagement d’un tourne à gauche incluant une voie centrale de stockage à la sortie nord de la commune de Poueyferré.

Objectifs :

• Sécuriser l’accès à la commune pour les véhicules

• Permettre aux  véhicules voulant tourner à gauche de s’engager et s’arrêter en toute sécurité

Calendrier :

Travaux programmés pour les mois de septembre et octobre 2017

Coût des travaux : 120 000 € HT

RD918 : Amélioration des soutènements de la route départementale

Objet des travaux : Renforcer les soutènements de la route longeant le Bastan au niveau de la commune de Betpouey.

Objectifs :

• Parachever et pérenniser les travaux réalisés après les crues de juin 2013

• Garantir la sécurité et l’accès aux villages depuis la RD918, axe touristique et stratégique

Calendrier :

Ces travaux nécessitent la réalisation d’une enquête publique au titre de la loi sur l’eau qui doit être lancée fin 2017 avant toute intervention dans le cours d’eau.

Les travaux devront donc être programmés en 2018 et préférentiellement à l’étiage donc entre août et fin octobre 2018.

Coût des travaux : 1,3M € HT

RD921 : Sécurisation des Gorges de Luz

Objet des travaux : Renforcement et réalisation de purges sur le secteur en amont de la RD921 entre les communes de Villelongue et Chèze afin de prévenir la chute de blocs de pierres.

Objectifs :

• Garantir un accès totalement sécurisé aux véhicules empruntant la RD921

Calendrier :

Fin des travaux prévue courant juin 2017

Coût des travaux : 2,5M € HT

Le Département apporte 40% et accorde une avance remboursable de la totalité du coût à la commune de Chèze.

Le Département a également désigné un bureau d’études pour mener une étude de risques sur l’ensemble de l’itinéraire Villelongue-Saligos pour un montant de 200 000 € HT

(AUDIO)

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Secteur Lannemezan Nestes Barousse

RD929 :Aménagement de la zone Mounachou sur la commune d’Arreau et de l’accès à Fréchet-Aure

Objet des travaux : Prolongement de la section à trois voies.

Objectifs :

• Améliorer la circulation sur la RD929

• Améliorer et sécuriser l’accès à la commune de Fréchet-Aure

Calendrier :

Acquisitions foncières le long de la RD929 et d’une maison (acte de vente en cours). Démolition de la maison et travaux d’aménagement de la plateforme qui supportera le prolongement de la voie (programmation travaux octobre-novembre 2017).

Coût des travaux : 850 000 € HT

(250 000 € en 2017 et 600 000 € en 2018)

RD929 : Pont d’Ayguesseau sur la commune de Saint-Lary

Objet des travaux : Sécurisation de la sortie sud de Saint-Lary.

Objectifs :

• Conforter l’ouvrage actuel ou créer un ouvrage neuf et sécurisé. Le pont actuel est en effet impacté par le déplacement du massif montagneux.

Calendrier :

Lancement des études en avril 2017.

Sous réserve de l’obtention d’une subvention européenne, le planning prévoit les premiers travaux courant 2ème semestre 2018.

Coût des travaux : 3,5M€ HT

(dont 65%, soit 2,27 M€ de crédits européens, programme POCTEFAJ).

Secteur Val d’Adour

RD934 : Contournement nord de Rabastens-de-Bigorre

Objet des travaux : Création de 2,5km de route en 2x1 voie et 500m de voies de connexion au réseau existant.

Objectifs  :

• Améliorer la liaison entre la RD934 et la RN21 en évitant la traversée de Rabastens

• Sécuriser la traversée de Rabastens par la RN21 en évitant notamment le passage de poids-lourds

• Fluidifier le trafic en améliorant la liaison entre Tarbes et Auch

Calendrier :

L’année 2017 est consacrée au lancement de l’enquête publique pour le dossier d’utilité publique et le dossier d’autorisation environnementale.

Les premiers travaux devraient voir le jour au 2ème semestre 2019 pour s’achever fin 2021.

Coût des travaux : 4,5M € HT

RD 935-RD6 : Contournement est-ouest de Vic-en-Bigorre

Objet des travaux en 2017  : Création de réserves foncières en vue des travaux.

Objectifs :

• fluidifier le trafic de transit en le déviant du centre de Vic.

• sécuriser le centre-ville de Vic.

Coût des travaux : 5M € HT

Projets spécifiques

Déviation de Hèches

Suite à des études effectuées début 2017, le Conseil départemental a délibéré pour une prise en considération de la déviation de Hèches, dans l’objectif de faciliter et sécuriser la traversée de la commune.

L’année 2017 sera consacrée à des études plus précises sur les impacts des tracés proposés.

 

Côte de Monlong

Lancement d’études préliminaires pour réaménager le tracé en vue de sécuriser la traversée du village en particulier par les poids lourds.

Contournement d’Adé

Il s’agit d’une route nationale, qui dépend donc de l’État.

Le Département s’est engagé à soutenir ce projet structurant sur l’axe le plus fréquenté des Hautes-Pyrénées à la hauteur de 27,5% du montant des travaux. Les travaux sont arrêtés en raison notamment du passage sur un éperon rocheux susceptibles de contenir de l’amiante et d’une zone humide. Le déplacement effectué par Michel Pélieu accompagné des parlementaires Jean Glavany et Jeanine Dubié n’a rien apporté de positif. Quant au coût, il serait aujourd’hui exorbitant, hors des capacités financières du département

(AUDIO)

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Contournement nord de Tarbes

650 000 € HT de crédits d’études ont été obtenus de l’État au titre de l’année 2017 pour le contournement nord de Tarbes.